車のスモールランプが切れています。いつからなのか全然憶えていません。でも、切れているのがわかった途端に気になります。なんでわかったのかというと夜出かける前に手紙を出してきてといわれたのです。昼だったら気が付かないかもしれません。
実は自分は昼夜関係なく車のライトは付けたままです。だから家族にはわかるみたいです。なぜライトをつけるようになったか理由は他の車や人に見つけてもらうためです。自分で事故防止のために出来ることはなんだろうと思っていました。全然関係ないですが、新幹線のライトはかなり遠くからわかるみたいです。
たまにどうかすると忘れてしまいます。クルマのライトは別に付いたままでも気にならないと思う。キーを差し込んでエンジンをかけたらライトも勝手につけてくれても良いです。
以前は「ついていますよ〜」のつもりでしょうか、良くパッシングされましたが、今はそんなにありません。トラックなんかはよく「昼間点灯中」の看板を付けているのもありましたが、そんなの付けていなくても付けてしまいます。
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トラックの運転手はどこで休憩を取っているのですか?この頃はコンビニ駐車場でも大型可の文字がありますが、トラックを止める場所ってあまりないです。普通車に乗っている自分でさえそう思います。ドライブインやトラック専用の休憩施設などあまりないように思う。自分が考えたトラックの休憩施設です。↓
施設は主要道路に作られています。600メートルぐらいの間に道路と平行にして駐車するようになっています。ドライブインのように駐車スペースを取るとトラックをバックさせるのが危ないかなと思いました。その中にトイレ・コンビニ・市役所の出張所みたいなもの・病院を併設しています。基本的に普通車などは入れなくてトラック・大型などを専用とします。(これからは普通車もいるようになると思うけれど今回は省きます。)運転手は受付で目覚まし時計を借りて出発時間になったらベルの大音量で起きます。なるべく渋滞に巻き込まれるのを防ぐため渋滞情報は常に表示されます。ほんとは各県ごとに何箇所もあってもいいと思うが場所が確保出来ないかな。トラックによる事故も多いのでこんな対策をする人もどこかにいないかな?以上トマトの考え中でした。
実は自分は昼夜関係なく車のライトは付けたままです。だから家族にはわかるみたいです。なぜライトをつけるようになったか理由は他の車や人に見つけてもらうためです。自分で事故防止のために出来ることはなんだろうと思っていました。全然関係ないですが、新幹線のライトはかなり遠くからわかるみたいです。
たまにどうかすると忘れてしまいます。クルマのライトは別に付いたままでも気にならないと思う。キーを差し込んでエンジンをかけたらライトも勝手につけてくれても良いです。
以前は「ついていますよ〜」のつもりでしょうか、良くパッシングされましたが、今はそんなにありません。トラックなんかはよく「昼間点灯中」の看板を付けているのもありましたが、そんなの付けていなくても付けてしまいます。
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トラックの運転手はどこで休憩を取っているのですか?この頃はコンビニ駐車場でも大型可の文字がありますが、トラックを止める場所ってあまりないです。普通車に乗っている自分でさえそう思います。ドライブインやトラック専用の休憩施設などあまりないように思う。自分が考えたトラックの休憩施設です。↓
施設は主要道路に作られています。600メートルぐらいの間に道路と平行にして駐車するようになっています。ドライブインのように駐車スペースを取るとトラックをバックさせるのが危ないかなと思いました。その中にトイレ・コンビニ・市役所の出張所みたいなもの・病院を併設しています。基本的に普通車などは入れなくてトラック・大型などを専用とします。(これからは普通車もいるようになると思うけれど今回は省きます。)運転手は受付で目覚まし時計を借りて出発時間になったらベルの大音量で起きます。なるべく渋滞に巻き込まれるのを防ぐため渋滞情報は常に表示されます。ほんとは各県ごとに何箇所もあってもいいと思うが場所が確保出来ないかな。トラックによる事故も多いのでこんな対策をする人もどこかにいないかな?以上トマトの考え中でした。
コメント
あとは配送先の駐車場とか付近で寝てる事が多いかな、取りあえず目的地についてから寝る人が結構、タイムスケジュールがタイトな所が多いからだとは思いますが。